यात्रियों का मानना है कि दिवा-सावंतवाड़ी या पैसेंजर ट्रेन कछुए की गति से चलती है। एक्सप्रेस और सुपरफास्ट एक्सप्रेस 50 किमी की दूरी कुछ ही मिनटों में आसानी से तय कर लेती हैं। लेकिन भारत में एक ऐसी ट्रेन है जो सिर्फ 46 किलोमीटर का सफर तय करने में कुछ घंटे लगाती है। सोशल मीडिया पर इस ट्रेन की चर्चा हो रही है.
भारत में यात्रा को तेज़ बनाने के लिए बुलेट ट्रेन चलाई जाएगी। उनका काम अंतिम चरण में पहुंच चुका है. लेकिन देश में एक ऐसी भी ट्रेन है जो धीमी गति के लिए जानी जाती है।
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इस ट्रेन को देश की सबसे धीमी गति से चलने वाली ट्रेन का नाम दिया गया है। इस ट्रेन को केवल 46 किमी की दूरी तय करने में लगभग 5 घंटे का समय लगता है। इतना ही नहीं, इतनी सुस्त और धीमी होने के बावजूद इस ट्रेन से भारतीय रेलवे को काफी फायदा हुआ। उनके टिकट से होने वाला मुनाफा सबसे ज्यादा है.
इसे एशिया की सबसे धीमी ट्रेन क्यों कहा जाता है, मंत्रालय ने इसका जवाब दिया है। रेलवे ने कहा कि पहाड़ी पर 1.12.28 ढलान है, जो किसी भी ट्रेन के लिए उपयुक्त नहीं है। इसका मतलब है कि प्रत्येक 12.28 फीट की यात्रा के लिए ट्रेन की ऊंचाई 1 फीट बढ़ जाती है। इसी वजह से इसे भारत की सबसे धीमी ट्रेन कहा जाता है।
नीलगिरि माउंटेन रेलवे भारत की सबसे धीमी ट्रेन है। 9 किमी प्रति घंटे की गति से चलने वाली एक ‘टॉय’ ट्रेन पांच घंटे में 46 किमी की दूरी तय करती है। यह भारत की सबसे तेज़ ट्रेन से 16 गुना कम है। यह भारत का एकमात्र रैक रेलवे है जो मेट्टुपालयम से ऊटी तक चलता है।
इस ट्रेन का इस्तेमाल ज्यादातर पर्यटक करते हैं, जो छुट्टियों में यहां मौज-मस्ती के लिए आते हैं। यहां का नजारा बेहद मनमोहक और मनमोहक है। यहां पहाड़, हरियाली, पानी और अन्य प्राकृतिक सुंदरता देखने को मिलती है। 1908 से लोग ऊटी की अनोखी यात्रा का अनुभव लेने के लिए सिंगल ट्रैक रेलवे से यात्रा कर रहे हैं।
गर्मी से राहत पाने और सुखद जलवायु का आनंद लेने के लिए अंग्रेज भव्य हिल स्टेशनों पर जाते थे। लोग यहां पर्यटन का आनंद लेने आते हैं। इस हिल स्टेशन की इस वक्त हर जगह चर्चा हो रही है.